Nei parcheggi con estese aree di sosta difficilmente suddivisibili in micro-aree risulta determinante il controllo del singolo stallo, al fine di non congestionare la viabilità interna del parcheggio con inutili ‘caroselli’ di veicoli alla ricerca di un posto libero;
S.C.A.E. ha integrato nel software della Centrale dati un applicativo che gestisce, appunto, il controllo del singolo stallo.

Il sistema di indirizzamento al singolo posto auto sta diventando uno dei caratteri distintivi dei parcheggi interrati che curano in maniera particolare il servizio offerto all’utenza.
Analogamente ad altri sistemi presenti sul mercato, ha lo scopo di condurre l’utente verso uno dei posti liberi disponibili all’interno del parcheggio.
Questa operazione viene svolta con l’ausilio di segnalazioni luminose dall’inequivocabile colore rosso/verde poste in corrispondenza di ogni singolo stallo e da una serie di pannelli con indicatori croce/freccia (anch’essi rosso/verde) e/o display che indicano in numeri la disponibilità dell’area posti in prossimità di svincoli e incroci lungo la viabilità interna del parcheggio.
Attraverso queste diverse segnalazioni l’utente viene inizialmente “guidato” verso la zona (o piano) dove è sono presenti degli stalli liberi e, successivamente, verso lo stallo dove la segnalazione è di posto libero (segnalazione verde).
Con un sistema di indirizzamento al singolo posto auto il tempo dedicato alle operazioni di ricerca viene ridotto al minimo e questo comporta una maggior soddisfazione del cliente.
Il gestore otterrà un ritorno in termini di prestigio del parcheggio ma anche una diminuzione degli interventi del sistema di ventilazione forzata (per i parcheggi interrati) ed un miglior sfruttamento degli spazi di sosta.