ThermiCam è una termocamera che integra un sensore per il rilevamento di veicoli, biciclette e pedoni. ThermiCam non ha bisogno di luce per funzionare e le sue funzioni di rilevazione del traffico sono affidabili anche nel buio della notte, a lunga distanza e nelle condizioni atmosferiche più difficili, perché si basa sull’energia termica emessa da veicoli, ciclisti e pedoni.

COME FUNZIONA LA RILEVAZIONE

1. Una videocamera sta monitorando il traffico. Il suo segnale video viene utilizzato come ingresso per l’unità di rilevazione.
2. In fase di configurazione di un sensore video, le zone di rilevazione vengono sovrimposte all’immagine video.
3. Vengono rilevati veicoli, pedoni o ciclisti che attraversano le zone di rilevazione.

CARATTERISTICHE GENERALI

ThermiCam può essere utilizzato per controllare i semafori attraverso la rilevazione di veicoli e biciclette in prossimità della linea di arresto e di pedoni e ciclisti in prossimità degli attraversamenti pedonali e ciclistici. Il sensore ThermiCam trasmette le informazioni rilevate attraverso la chiusura di contatti o via IP al regolatore semaforico, per una gestione maggiormente dinamica dei semafori. Questo si traduce in una riduzione dei tempi di attesa per i veicoli, un miglioramento del flusso del traffico, della sicurezza e della mobilità per conducenti, ciclisti e pedoni. Le applicazioni tipiche agli incroci sono ‘verde su richiesta’ e ‘estensione dei tempi per liberare l’incrocio’.
Il sensore ThermiCam intelligente può distinguere tra veicoli e ciclisti, per consentire ai sistemi di gestione del traffico di prendere decisioni più intelligenti e di adattare la durata del verde in relazione al particolare utente della strada.
ThermiCam permette anche di adattare i tempi semaforici alle esigenze dei pedoni o di attivare segnali di avviso presenza per rendere più visibile il transito dei pedoni in attraversamento.
Permette inoltre : il conteggio di veicoli e biciclette, la raccolta dati di traffico e il monitoraggio del flusso, la rilevazione contromano.

VANTAGGI

• Termocamera e sensore integrati in una singola unità
• Installazione semplice e rapida
• Prestazioni di rilevamento comprovate sul campo
• Rilevazione 24 ore su 24, di notte e in condizioni meteorologiche avverse, non richiede illuminazione supplementare
• Rilevazione a lunga distanza e tra le corsie (tipicamente fino a 4 – a seconda dell’ottica)

SPECIFICHE TECNICHE

• Funzioni di rilevazione: Rilevazione presenza veicoli e biciclette, conteggio veicoli e biciclette, rilevazione presenza pedoni, raccolta dati sul traffico, monitoraggio del flusso di traffico, rilevazione contromano
• Nr. zone di rilevazione: 24 zone di presenza veicoli\8 regioni di presenza biciclette/8 zone pedoni\8 zone dati sul traffico\8 zone contromano
• Risoluzione: QVGA (336 x 256).
• Frequenza immagine: 30 FPS.
• Tipo Infrarosso: long wave (7 – 14 μm).
• Compressione: H.264, MPEG-4, MJPEG.
• Materiale custodia: Alluminio.
• Dimensioni (incl. staffa per montaggio): Montaggio verticale 45 cm x 16 cm x 12 cm; Montaggio orizzontale 41 x 18 cm x 12.
• Chiusure di contatto: 3 per versioni ETH, diretta o via interfaccia ETH opzionale (PN 10-6075); 16 per versioni BPL, via interfaccia TI x-stream BPL (PN 10-6085).
• Ethernet: per la comunicazione di eventi di stato delle uscite, configurazione e monitoraggio (streaming video).

• Alimentazione: 12-42VDC, 12-30VAC.
• Consumo di corrente: BPL: < 230 mA a 24 V DC (< 320 mA a 24 V DC picco all’accensione); ETH: < 130 mA a 24 V DC (< 250mA a 24 V DC picco all’accensione).
• Assorbimento: BPL: < 5,5 W (< 7,5 W picco all’accensione); ETH: < 3,1W (< 6W picco all’accensione).
• Software: TCT per la messa a punto su PC; TDT per il recupero dati per PC ; FLUX per il monitoraggio del traffico, reportistica dati ed eventi.
• Classe di protezione: Custodia = IP68, Connettori = IP67.
• Range temperatura: da -34°C a +74°C.
• Conformità: Direttive UE EMC 2014/30/EU, RoHS 2011/65/EU.